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Death Road Fahrradtour La Paz – Geführte Abfahrten ab der Hauptstadt

Viertausend Meter dünne Luft oben, Nebelwald wartet unten.

50K+ Reisende haben dies gewählt
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3.500 m
Höhenunterschied
Gesamtabfahrt von Start bis Ziel
64 km
Gesamte Straßenlänge
Verläuft von La Paz nach Coroico
25K
Jährliche Besucher
Radfahrer, die die Strecke jährlich befahren
50 BOB
Eintrittsgebühr
Nationalparkgebühr an der Polizeikontrollstelle
300
Historische jährliche Todesfälle
Todesfälle vor der Einführung von Sicherheitsmaßnahmen
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Death Road Bike Tour La Paz-Tickets auf einen Blick

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Death Road Mountainbike-Abenteuer ab La Paz
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Death Road Mountainbike-Abenteuer ab La Paz

4.7 (75)
€95
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Death Road Mountainbike-Abenteuer ab La Paz 24 Std.
Geführtes Erlebnis

Death Road Mountainbike-Abenteuer ab La Paz

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€121
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Death Road Bike Tour La Paz-Ticket-Optionen vergleichen

Die Wahl einer Death Road Fahrradtour La Paz erfordert ein Gleichgewicht zwischen Ihrem Komfortbedürfnis, der Qualität der Ausrüstung und dem Umfang der ganztägigen Betreuung. Ob Sie die klassische Abfahrt vom Gipfel in den Dschungel oder ein spezialisierteres Erlebnis suchen – diese Optionen stellen sicher, dass Sie dieses bolivianische Wahrzeichen sicher befahren.

Standardtour Fokus auf Fahrräder mit einfacher Federung Top pick
Premium-Tour Vollgefedertes Fahrrad & Extras
Streckenabdeckung Vollständige 64km-Abfahrt
Fahrradtyp Einfach gefedert
Sicherheitsausrüstung Standard-Protektoren & Ausrüstung
Inkludierte Mahlzeiten Snacks & Mittagessen
Optionale Zusatzleistungen Keine
Ideal für Preisbewusste Reisende

Verdict: Für die meisten Erstbesucher bieten die Premium-Tickets für die Death-Road-Radtour in La Paz das beste Gleichgewicht zwischen Sicherheit und Komfort für das anspruchsvolle Gelände.

Ist eine Death Road Fahrradtour La Paz ihr Geld wert?

Lohnt sich bei einem seriösen Anbieter, sonst nicht

Die Buchung einer Death-Road-Radtour in La Paz ist eher eine Investition in Infrastruktur als in die Landschaft. Die aufgeführten Death-Road-Mountainbike-Abenteuertouren ab La Paz bündeln ein vollgefedertes Fahrrad mit hydraulischen Bremsen, ein Begleitfahrzeug, das der Gruppe folgt, Helm und Körperpanzer, einen Reiseleiter, der den Camino de la Muerte bereits hunderte Male gefahren ist, sowie den Rücktransport ab Yolosa. Dieses Paket macht den gesamten Wert aus. Die Bremsbeläge nutzen sich bei einer 64 km langen Abfahrt mit etwa 3.500 Höhenmetern durch den Nebelwald schnell ab, und ein geplatzter Rotor an einem einspurigen Schotterweg ohne Leitplanke ist kein geringfügiges Ärgernis. Die Wartungsstandards bolivianischer Mountainbike-Anbieter variieren enorm, daher bedeuten günstige Plätze meist ältere Fahrräder und einen dünneren Support. Es lohnt sich für einigermaßen fitte Fahrer, die sich auf losem Schotter wohlfühlen. Nervöse oder unerfahrene Radfahrer sollten lieber verzichten, als beim Anbieter zu sparen.

What makes it worth it

  • Vollgefederte Fahrräder mit gewarteten hydraulischen Scheibenbremsen
  • Begleitfahrzeug folgt der Gruppe durchgehend
  • Guides kennen jede unübersichtliche Kurve und Unterspülung
  • Körperpanzer, Helm und Handschuhe inklusive
  • Rücktransport ab Yolosa wird für Sie erledigt

Keep in mind

  • Budget-Anbieter sparen bei der Fahrradwartung
  • Wirklich gefährlich für schwache oder nervöse Fahrer
  • Nationalpark-Eintrittsgebühr wird pro Person separat erhoben
  • Miet-Ausrüstung passt selten gut für kleinere Fahrer

Bottom line: Buchen Sie die Yungas-Straßen-Abfahrt nach der Qualität der Ausrüstung und nicht nach dem Preis, dann ist eine Death-Road-Radtour in La Paz jeden investierten Boliviano wert.

Head to head

Death Road Fahrradtour La Paz vs Huayna Potosi Besteigung — Was ist besser?

Sie ergänzen sich gegenseitig; die meisten Besucher, die beides machen, bezeichnen die Death Road Fahrradtour La Paz als den zugänglicheren Adrenalinkick, während die Besteigung eine größere körperliche Herausforderung darstellt.

Top pick
Death Road Tour
Huayna Potosi Besteigung
Hauptaktivität Hochgebirgsklettern
Schwierigkeitsgrad Hoch (anstrengende körperliche Betätigung)
Dauer 2–3 Tage
Maximale Höhe 6.088 Meter (Gipfel)
Preisspanne 150–250 USD (variiert)
Beste Reisezeit Mai–September (Trockenzeit)
Erforderliche Fitness Starke körperliche Verfassung
Ausrüstung enthalten Steigeisen, Eispickel, Anzug

Verdict: Wählen Sie die Death Road Fahrradtour La Paz für einen klassischen Nervenkitzel mit wechselnden Klimazonen oder entscheiden Sie sich für die Bergbesteigung, wenn Sie eine anspruchsvolle Hochgebirgsleistung anstreben.

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4.4 (7)
AbAb €108.05
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4.8 (608)
AbAb €37.17
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What you'll see

What you'll see at Death Road Bike Tour La Paz

La Cumbre Pass

La Cumbre Pass

Der Startpunkt auf 4.700 Metern Höhe mit eiskalten andinen Temperaturen.

Unduavi Checkpoint

Unduavi Checkpoint

Die primäre Übergangszone, an der Radfahrer die Eintrittsgebühr von 50 BOB zahlen.

San Juan Wasserfälle

San Juan Wasserfälle

Natürliche Wasserfälle, die direkt über die schmale Fahrbahn stürzen.

Yungas Tal Aussichtspunkte

Yungas Tal Aussichtspunkte

Panoramablicke auf den Übergang von den hohen Gipfeln zum Amazonasbecken.

La Senda Verde

La Senda Verde

Ein Tierschutzgebiet und Dschungel-Lodge, wo viele Touren mit einem Mittagessen enden.

The experience

What visiting Death Road Bike Tour La Paz is really like

Sie verlassen La Paz, bevor sich die Stadt aufheizt, und fahren mit dem Minibus hinauf nach La Cumbre auf 4.650 Meter, wo die Luft beißt und eine Christusstatue über dem Pass steht. Sie ziehen gepolsterte Hosen, eine Jacke, Handschuhe und einen Integralhelm an, die am Straßenrand ausgegeben werden.

Read more Show less

Sie ziehen die Bremsen eines vollgefederten Fahrrads an, hören sich das Sicherheitsbriefing an und gießen einen Spritzer Alkohol auf das Vorderrad, wenn der Reiseleiter ihn anbietet – ein Pachamama-Toast, den Fahrer immer noch aussprechen.

Der erste Abschnitt ist asphaltiert und schnell, ein geradliniger Abfall in Richtung Unduavi. Sie halten an, bezahlen 50 BOB an der Polizeikontrollstelle für den Eintritt in den Nationalpark und biegen dann auf Schotter ab. Die Straße verengt sich. Sie halten sich an der Außenkante, lassen das Begleitfahrzeug die Gruppe beschatten und bremsen in kurzen Impulsen durch die Serpentinen. Sie fahren unter einem Wasserfall hindurch, der die Oberfläche kreuzt, und halten an, wann immer der Reiseleiter die Hand hebt.

Bei Yolosa ist die Temperatur um mehr als 20 Grad gestiegen. Sie legen zwei Schichten ab, spritzen Schlamm von Ihren Waden und essen in der Nähe der Tierauffangstation zu Mittag, während Ihre Unterarme zucken. Eine Death Road Bike Tour La Paz Tour endet mit der langen Fahrt zurück auf der neuen Autobahn; die meisten Radfahrer schlafen vor Unduavi ein.

Death Road Fahrradtour La Paz – Geführte Abfahrten ab der Hauptstadt
Alles, was Sie wissen müssen

Ihr vollständiger Death Road Bike Tour La Paz-Reiseführer

Alle Details Ihres nächsten Abenteuers an einem Ort

Im Jahr 1995 gab die Interamerikanische Entwicklungsbank einer einzigen bolivianischen Autobahn einen Titel, den kein Ingenieur haben möchte: die gefährlichste Straße der Welt. Die Strecke verläuft 64 Kilometer vom La-Cumbre-Pass auf rund 4.650 Metern hinunter bis in das subtropische Dorf Yolosa unterhalb von Coroico.

Paraguayische Kriegsgefangene meißelten den größten Teil davon während des Chacokrieges in den 1930er Jahren in die Felswand. Eine moderne Umgehungsstraße wurde 2006 eröffnet und die alte Fahrbahn war fast über Nacht frei von Frachtverkehr.

Diese Leere ist der Grund dafür, dass es überhaupt Death Road Bike Tour La Paz Touren gibt. Was jahrzehntelang als zweispurige Verkehrsader für Busse und Lastwagen diente, ist heute ein Schotterkorridor, der hauptsächlich von Radfahrern, einigen lokalen Fahrzeugen und den Anwohnern der entlang der Strecke liegenden Weiler genutzt wird. Die North Yungas Road bleibt eher ein öffentlicher Verkehrsweg als eine geschlossene Strecke. Bergauffahrende halten sich an der Innenseite und abwärts fahrende Radfahrer bleiben an der Außenkante – eine Umkehrung der bolivianischen Konvention aus den Jahren, als Fahrer ihre eigenen Räder gegenüber dem Abgrund sehen mussten.

Die Abfahrt verliert an einem einzigen Vormittag fast 3.500 Höhenmeter, und die Veränderung ist weniger als Höhe denn als Luftdruck spürbar. Die Radfahrer verlassen einen vergletscherten Pass, wo der Sauerstoff knapp wird, und enden inmitten von Bananenpflanzen, Kokaterrassen und einem Nebelwald voller Feuchtigkeit. Die Fahrbahn ist stellenweise kaum drei Meter breit, jenseits des ersten Asphaltabschnitts unbefestigt und von Wasserfällen gesäumt, die direkt über die Oberfläche laufen. Es gibt keine Leitplanken. Kreuze im Fels markieren die Stellen, an denen Fahrzeuge von der Straße abkamen. Der Korridor liegt in einem Naturschutzgebiet, und an der Polizeikontrollstelle wird eine Eintrittsgebühr von 50 BOB pro Person erhoben.

Der Camino de la Muerte, wie die Bolivianer ihn nennen, ist zu einem der bedeutendsten Wahrzeichen des Landes geworden, und die Yungas Road Fahrradabfahrt lockt heute Fahrer an, die noch nie an einem Fahrradrennen teilgenommen haben. Death Road Bike Tour La Paz Tickets sind für viele Reisende der Grund, warum die Yungas überhaupt auf einer bolivianischen Reiseroute erscheinen, und die Hauptstadt bleibt der einzige Knotenpunkt, von dem aus jeder Konvoi in Richtung La Cumbre aufbricht.

Es gibt keine Leitplanken; Kreuze im Fels markieren die Stellen, an denen Fahrzeuge von der Straße abkamen.

Kleiderordnung

Tragen Sie feuchtigkeitsableitende Schichten, da die Temperaturen auf fast 4.700 Metern sinken und im Dschungel deutlich ansteigen. Ganzkörperbedeckung und festes Sportschuhwerk werden aus Sicherheitsgründen empfohlen.

Taschen & Sicherheit

Die meisten Anbieter stellen ein Begleitfahrzeug bereit, das Ihre persönlichen Taschen während der Abfahrt transportiert. Bewahren Sie wichtige Dinge wie Sonnencreme und Windjacken in einem kleinen Tagesrucksack auf.

Fotografieren

An ausgewiesenen Aussichtspunkten und Wasserfällen gibt es häufig Fotomöglichkeiten. Achten Sie darauf, dass Ihre Kamera sicher an Ihrem Körper oder Fahrrad befestigt ist.

Familien & Kinderwagen

Aufgrund der inhärenten Risiken bei Fahrten an Steilklippen in großer Höhe nicht für kleine Kinder geeignet. Die meisten Betreiber setzen ein Mindestalter voraus, in der Regel 10 Jahre oder älter.

Barrierefreiheit

Nicht geeignet für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Die Strecke beinhaltet steile Schotterabfahrten und erfordert eine konstante, sichere Kontrolle der Mountainbike-Bremsen.

Essen & Trinken

Geführte Death Road Bike Tour La Paz Exkursionen beinhalten normalerweise Frühstück, Snacks für unterwegs und ein Mittagsbuffet in einer lokalen Ökotourismus-Lodge.

Nicht erlaubt

× Lose Schals × Offene Schuhe × Ungesicherte Elektronik × Alkohol × Scharfe Gegenstände × Schwere Rucksäcke × Nicht unbedingt notwendiger schwerer Schmuck × Ungeeignete Fahrradausrüstung

Was mitbringen

✓ Sonnencreme ✓ Sonnenbrille ✓ Insektenschutzmittel ✓ Badekleidung ✓ Wasserdichte Jacke ✓ Warme Basisschichten ✓ Zusätzliche Wechselkleidung

Öffnungszeiten

Mon 00:00–23:59
Tue 00:00–23:59
Wed 00:00–23:59
Thu 00:00–23:59
Fri 00:00–23:59
Sat 00:00–23:59
Sun 00:00–23:59

Anfahrt

At a glance

Öffnungszeiten

00:00–23:59

Adresse

North Yungas Road (Camino de la Muerte), La Paz, Bolivien

Zugänglichkeit

Hoher Schwierigkeitsgrad; körperliche Fitness erforderlich

Ankunft

07:30–09:30

Sicherheit

Begleitfahrzeug wird in der Regel von Reiseveranstaltern gestellt

Navigation

Professionell geführte Touren zur Sicherheit empfohlen

Stornierungsbedingungen

Bei Stornierungen, die mindestens 3 Tage im Voraus erfolgen, ist in der Regel eine vollständige Rückerstattung möglich. Bitte überprüfen Sie die spezifischen Bedingungen des Betreibers bezüglich der 50 BOB Nationalpark-Eintrittsgebühr.

Plan your time

Der richtige Zeitpunkt für Ihre Death Road Bike Tour La Paz

Recommended time

Ganzer Tag

Eine Death Road Bike Tour in La Paz erfordert einen ganzen Tag Zeit, um die Abfahrt vom hochgelegenen La Paz sicher zu bewältigen. Ein früher Aufbruch vermeidet nachmittägliche Bewölkung, Regen und starken Verkehr auf den engen Abschnitten und sorgt für ein reibungsloseres Erlebnis auf dem Camino de la Muerte. Die meisten Death Road Bike Touren in La Paz folgen dieser Route, da sich die Radgruppen auf der Abfahrt verteilen, was frühe Zeitfenster ideal macht, um Staus am Eingang und an engen Passagen zu vermeiden. Reisende, die ihre Tickets für eine Death Road Bike Tour in La Paz buchen, sollten diese Morgenstunden bevorzugen, um die körperlichen Anforderungen und das wechselhafte Bergwetter zu bewältigen.

Crowd levels through the day

07:30–09:30 Wenig besucht
09:30–12:00 Mäßig besucht
12:00–14:00 Viel besucht
14:00–16:00 Mäßig besucht
The story

Bau- und Kulturgeschichte der Death Road Bike Tour La Paz

Die North Yungas Road wurde in den 1930er Jahren in die Cordillera Oriental geschlagen. Bolivien befand sich damals im Chaco-Krieg mit Paraguay, und paraguayische Kriegsgefangene leisteten einen Großteil der Arbeit. Sie arbeiteten mit Spitzhacken, Dynamit und Handbohrern an einem Vorsprung, der kaum drei Meter breit war. Das technische Konzept war eher strategisch als kommerziell: La Paz brauchte eine verlässliche Verbindung in die Koka- und Zitrus-Tiefebenen der Yungas und weiter nach Coroico. Die Straße fällt vom La Cumbre Pass, der auf fast 4.650 Metern liegt, um etwa 3.500 Meter bis nach Yolosa auf etwa 1.200 Meter ab. Felswände an der Außenseite fallen mehrere hundert Meter ohne Barriere ab. Nebel, Steinschlag und die Regenzeit taten ihr Übriges. Sechs Jahrzehnte lang befuhr Frachtverkehr, Busse und Maultierkarawanen die Strecke in beide Richtungen auf einer einzigen Spur. Lokaler Brauch war, dass bergab fahrende Fahrzeuge die Außenseite nutzten – eine Umkehrung der bolivianischen Rechtsverkehrsregel, damit die Fahrer ihre Räder am Abgrund besser einschätzen konnten. 1995 ernannte die Interamerikanische Entwicklungsbank sie zur gefährlichsten Straße der Welt, ein Beiname, der den Namen Camino de la Muerte in der internationalen Presse festigte. Schätzungen von 200 bis 300 Todesfällen pro Jahr kursierten in den 1990er Jahren. Der schwerste einzelne Vorfall ereignete sich im Juli 1983, als ein Bus bei Yolosa von der Fahrbahn abkam und mehr als hundert Passagiere starben. Der Wandel von der Verkehrsader zur Attraktion begann 1998, als der Neuseeländer Alistair Matthew Gravity Assisted Mountain Biking gründete und begann, Abfahrten zu führen. Radfahrer kamen anfangs langsam, dann zu Tausenden. Die entscheidende Änderung war infrastruktureller Art. Eine moderne zweispurige Umgehungsstraße durch Chuspipata, deren Bau zwanzig Jahre dauerte, wurde 2006 eröffnet und zog fast den gesamten Autoverkehr ab. Die alte Straße leerte sich. Was bleibt, ist ein Schotterkorridor durch den Nebelwald, der hauptsächlich von Radfahrern, einer Handvoll Dorfbewohnern und den Anbietern genutzt wird, die jeden Morgen von der Hauptstadt aus eine Death Road Bike Tour in La Paz durchführen. Die Nationalpark-Eintrittsgebühr von 50 BOB wird an der Polizeikontrollstelle erhoben. Kulturell bewahrt der Korridor seine älteren Marker. Straßenkreuze und kleine Apachetas stehen dort, wo Fahrzeuge abgestürzt sind. Fahrer gossen einst am La Cumbre Alkohol als Opfergabe an Pachamama auf den Boden, ein Ritus, den einige Guides auch heute noch vor einer Abfahrt auf der Yungas Road vollziehen. Unter den Sehenswürdigkeiten von La Paz ist die Straße ungewöhnlich, da ihr Ruhm auf Katastrophen statt auf Architektur beruht. Besucher, die Radtouren in La Paz vergleichen, stellen fest, dass eine Death Road Bike Tour in La Paz heute die meistgebuchte Abenteueraktivität im Departement ist, und jedes Angebot für eine Death Road Bike Tour in La Paz geht auf diese erste Abfahrt von 1998 zurück. Die Anbieter wickeln die Tickets für die Death Road Bike Tour in La Paz direkt von der Stadt aus ab.

1930er

Paraguayische Kriegsgefangene schlagen während des Chaco-Krieges die einspurige North Yungas Road in die Cordillera Oriental.

1940er–60er

Die Strecke wird zur wichtigsten Frachtverbindung zwischen La Paz und den Koka-, Kaffee- und Zitrustälern der Yungas.

1983

Ein Bus stürzt bei Yolosa von der Fahrbahn; mehr als hundert Passagiere sterben bei Boliviens schwerstem Straßenunfall.

1995

Die Interamerikanische Entwicklungsbank bezeichnet die Straße als die gefährlichste der Welt und prägt den Namen Camino de la Muerte.

1998

Alistair Matthew gründet Gravity Assisted Mountain Biking und leitet die ersten kommerziellen Radabfahrten.

2006

Die zweispurige Umgehungsstraße Chuspipata wird eröffnet und lenkt fast den gesamten Fahrzeugverkehr von der alten Straße ab.

2010er

Der stillgelegte Korridor erlebt eine Wiedergeburt als Radroute durch den Nebelwald, wobei Straßenkreuze bestehen bleiben.

2026

Die alte Straße bleibt für Radfahrer offen; eine Nationalparkgebühr von 50 BOB wird an der Polizeikontrollstelle erhoben.

Photo spots

Die besten Fotospots auf der Death Road Bike Tour La Paz

La Cumbre Pass

La Cumbre Pass

Best light · 07:30–09:30

Dieser hochgelegene Startpunkt bietet einen Panoramablick auf die Cordillera Real, bevor die Fahrer in das Yungas-Tal hinabsteigen. Positionieren Sie sich in der Nähe des Wegweisers für den bekanntesten Ausschnitt der hochandinen Landschaft.

San-Juan-Wasserfälle

San-Juan-Wasserfälle

Best light · Vor 12:00

Während Sie die unteren Abschnitte der Route durchqueren, bietet dieser Ort einen klaren Blick auf das kaskadierende Wasser vor der Felswand. Treten Sie vom Straßenrand zurück, um das Ausmaß der senkrechten Abstürze einzufangen, die für eine Death-Road-Radtour in La Paz charakteristisch sind.

Yungas-Tal-Aussichtspunkt

Yungas-Tal-Aussichtspunkt

Best light · Vor 12:00

Dieser weitläufige Ausblick verdeutlicht den Übergang vom trockenen Hochland zur dichten tropischen Vegetation der Yungas-Region. Er dient als idealer Ort für Weitwinkel-Landschaftsaufnahmen während der Death-Road-Radtouren in La Paz.

Unduavi-Flussbrücke

Unduavi-Flussbrücke

Best light · Vor 13:00

Dieser Punkt ermöglicht eine Untersicht auf die hoch aufragenden Canyon-Wände, die den Fluss umgeben. Stellen Sie sicher, dass Ihre Ausrüstung gesichert ist, bevor Sie sich für die Fotos der Death-Road-Radtour in La Paz aufstellen, da der Talboden einzigartige Lichtverhältnisse schafft.

Death Road Überquerung

Death Road Überquerung

Best light · 09:00–11:00

Gekennzeichnet durch die berühmten Gedenkkreuze und schmalen Abgründe, fängt dieser Bereich die historische Schwere der North Yungas Road ein. Dies ist einer der wichtigsten Orte für Besitzer von Death-Road-Radtour-Tickets in La Paz, um das dramatische Gelände zu dokumentieren.

Galerie

Momente aus Death Road Bike Tour La Paz

With kids

Visiting Death Road Bike Tour La Paz with kids

Familien, die eine Death-Road-Radtour in La Paz in Betracht ziehen, sollten sich bewusst sein, dass dieses Mountainbike-Erlebnis steile Klippen beinhaltet und fortgeschrittene Radfahrkenntnisse erfordert. Es handelt sich um eine intensive Aktivität in großer Höhe, die hauptsächlich für Teenager mit beträchtlicher Erfahrung im Radfahren geeignet ist, nicht für kleine Kinder.

Altersbeschränkungen

Die meisten Anbieter schreiben aufgrund der inhärenten Risiken der North Yungas Road (Camino de la Muerte) ein Mindestalter von 15 oder 16 Jahren für diese Aktivität vor. Überprüfen Sie unbedingt die spezifischen Altersrichtlinien, wenn Sie Ihre Tickets für die Death-Road-Radtour in La Paz sichern.

Kinderwagen und Einrichtungen

Die Umgebung ist ein abgelegener Gebirgspass ohne Zugänglichkeit für Kinderwagen, Wickelmöglichkeiten oder familienfreundliche Annehmlichkeiten. Bringen Sie keine Säuglinge oder Kleinkinder an diesen Ort.

Körperliche Voraussetzungen

Die Teilnehmer müssen über fundierte Fähigkeiten im Umgang mit dem Fahrrad verfügen, um die Schotterabfahrt zu bewältigen, da es keine kinderfreundlichen Strecken oder alternative Wege gibt. Diese Death Road Bike Tour La Paz ist körperlich anspruchsvoll und erfordert anhaltende Konzentration.

Logistik und Sicherheit

Familien sollten ihre Ankunft zwischen 07:30 und 09:30 Uhr planen, um schlechte Sicht und starken Fahrzeugverkehr auf engen Abschnitten zu vermeiden. Planen Sie die Nationalpark-Eintrittsgebühr von 50 BOB pro Person ein, die an der Polizeikontrollstelle für alle Death Road Bike Touren in La Paz erhoben wird.

Vorbereitung

Akklimatisieren Sie sich einige Tage lang in La Paz an die Höhe, bevor Sie die Fahrt antreten, um potenzieller Reisekrankheit oder Müdigkeit vorzubeugen. Stellen Sie sicher, dass alle Familienmitglieder mit angemessener Schutzausrüstung ausgestattet sind, die von Ihrem gewählten Anbieter bereitgestellt wird.

Food & drink

Where to eat at Death Road Bike Tour La Paz

Die gastronomischen Möglichkeiten entlang der North Yungas Road sind äußerst begrenzt, daher verlassen sich die meisten Teilnehmer einer Death Road Bike Tour in La Paz auf das im Anbieterpaket enthaltene Mittagessen nach der Fahrt. Lokale Einrichtungen sind spärlich, doch die Route endet in der Nähe von Coroico, wo Fahrer nach der Abfahrt regionale Lokale aufsuchen können.

Hotel Viejo Molino

€€

Restaurant — 5 min drive

Dieser Ort nahe der Ziellinie in Coroico bietet herzhafte Buffets, ideal für hungrige Radfahrer. Es ist eine beliebte Wahl für organisierte Death Road Bike Touren in La Paz, die hier ihre Fahrt beenden.

Restaurant El Cafetal

Bistro — 10 min walk

Dieses Lokal serviert frischen lokalen Kaffee und leichte Snacks für diejenigen, die mit einem Ticket für eine Death Road Bike Tour in La Paz ankommen. Es bietet eine ruhige Umgebung zum Entspannen vor der Rückreise in die Stadt.

La Casa de Don Pedro

€€

Local Eatery — 5 min drive

Ein zuverlässiger Ort für traditionelle bolivianische Mittagessen nach Abschluss dieser berühmten Attraktion von La Paz. Es werden sättigende Portionen angeboten, die auf Gruppen zugeschnitten sind, die ihre Abfahrt beenden.

FAQ

Death Road Bike Tour La Paz — häufig gestellte Fragen

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